CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ SHANDONG CAESAR.

Xe hút bụi ZLQ5180TSLGF6

Tính năng

Áp dụng nguyên tắc"hút tinh khiết," "áp suất âm"hút bụi, nó bao gồm hệ thống đi bộ, hệ thống thu gom bụi, hộp thu gom bụi chính, hộp thu gom bụi thứ cấp, hệ thống thu hồi bụi, v.v. Nó có phạm vi hoạt động rộng, tốc độ hút cao, Nó có ưu điểm là không bụi thứ cấp và hiệu quả công việc cao. Đây là sản phẩm được ưa chuộng để làm sạch vệ sinh môi trường và tái chế vật liệu. Nó đặc biệt thích hợp cho chính quyền thành phố, đường cao tốc, thép, xi măng, than đá, kim loại màu, bến cảng, sân bãi, nhà kho và các ngành công nghiệp dễ bị ô nhiễm bụi khác.

Tham số

1. Sử dụng động cơ phụ để điều khiển quạt và các thiết bị làm việc khác, sử dụng kết hợp hút chân không, hút và quét, loại bỏ bụi khô và xả luồng khí được lọc hoàn toàn, không gây ô nhiễm thứ cấp. 2. Cửa hút chính nằm ở trung tâm phía sau xe. Nó sử dụng bố trí thiết bị làm việc vòi hút tinh khiết ống hút đôi gắn phía sau, với bàn chải con lăn không bụi tích hợp và không có thiết bị xả ngược. Cổng hút bên và cổng hút chính có thể hoạt động độc lập hoặc kết hợp với bên trái và bên phải, đảm bảo xe có thể vuốt sang phải hoặc trái độc lập trong quá trình sử dụng xe. 3. Bàn chải quét bên có thể tự động điều chỉnh khoảng cách với mặt đất sau khi bị mòn; Chổi quét bên có cổng hút bên hông có thể hút trực tiếp rác vào thùng rác. Không cần phải gom rác vào giữa rồi hút vào hộp. Hoạt động của chổi quét bên không có bụi và phòng ngừa. Chức năng thiết lập lại tự động tránh va chạm. 4. Sử dụng quạt ly tâm hiệu suất cao, lọc hoàn toàn khí nạp và khí thải, thân thiện với môi trường và không có bụi. 5. Xe được trang bị hệ thống làm sạch bụi trực tuyến tự động và hệ thống làm sạch xả ngược ngoại tuyến, có thể làm sạch bụi trên bộ phận lọc tốt hơn. Nó sử dụng hộp lọc chất liệu sợi polyester không dệt được nhập khẩu từ Nhật Bản và được sắp xếp thành hàng dọc. 6. Việc nâng hạ thùng rác cần có bình dầu đôi và thanh chống an toàn kép. Nó có thể được điều khiển bởi động cơ chính và động cơ phụ riêng biệt hoặc đồng thời. Việc nâng hạ cũng có thể được điều khiển bằng bơm dầu cầm tay, rất tiện lợi. Bảo trì khi có sự cố và độ an toàn cao. 7. Xe không có bạt trái phải và váy cao su bọc vải. 8. Xe có thể được trang bị ống chân không cầm tay có chiều dài không nhỏ hơn 6 mét. Đường kính trong của ống là 150 mm và có thể hít được những viên đá có kích thước hạt 100 mm. 9. Cơ cấu kiểm soát bụi khô (tấm che bụi) để bốc dỡ tro có thể được lắp đặt tùy chọn ở phía sau xe. Hoạt động xi lanh trong cabin cũng có thể được vận hành thủ công, giúp ngăn chặn hiệu quả việc tạo ra bụi thứ cấp trong quá trình dỡ hàng và thực sự đạt được"không bụi"Di chuyển".